alfiste Admin
Nombre de messages : 960 Age : 44 Localisation : hainaut Date d'inscription : 08/05/2008
| Sujet: Simbol design: Lavazza GTX-R Mer 10 Nov - 10:56 | |
| Une nouvelle venue dans le monde des supercars, qu’apporte t’elle de nouveau ???Pour les clients avident d’exclusivité, pour qui Ferrari et Lamborghini sont devenues trop communes, il existe de petits artisants aptent à répondre à leurs attentes.
C’est pourquoi le bureau de stylisme Italien, Simbol Design lance dans l’arène des supercars, sa création: la Lavazza GTX-R.
Bien qu’elle porte le nom d’une marque célèbre, on est loin du moulin a café. Elle embarque à bord une mécanique V12 BMW de 5,4L crachant 489ch ou 620ch. Le tout secondé par une boite électro-pneumatique à 6 rapports. La conception est digne de ce nom, puisque la structure et la carrosserie recourt à la fibre de carbone, pour un poids total de 1080Kg !!! Avec un tel rapport poids/puissance, nul doute que les performances vont être au rendez vous (a condition bien sûr que le chassis encaisse cette cavalerie et reste sain sur route). Les différents ailerons avant et arrières réglables lui donneront tout l’appui dont elle aura besoin pour coller à la route aux vitesses stratosphériques qu’elle atteindra. La version spider est présentée en même temps et reprend les caractéristiques du coupé.
Si la fiche technique est alléchante, le produit l’est beaucoup moins …
Pour un bureau de style, on ne peut pas dire qu’ils aient été très inspirés. L’auto reprend les classiques du genre sans rien apporter de nouveau. On retrouve le profil de la Zonda avec son habitacle très en avant et sa partie arrière démesurée. Les phares enchassés dans les ailes et l’aileron arrière en 2 parties sont directement issus de la même veine. Mais encadrant un museau d’Enzo. Le tout traité dans un cubisme digne des années 80. S’inspirer des références c’est bien, les copier en moins bien … quel est l’intérêt ? L’habitacle, qui semble cossus, avec son mélange de cuir et d’alcantara n’apporte rien non plus d’extraordinaire.
Ils vont avoir du mal pour positionner leur véhicule, face à une concurrence bien implantée, et à la renommée légendaire. Vu que esthétiquement, il n’y a rien de mieux que les autres, il va falloir que ses performances soient vraiment au dessus du lot pour pouvoir prétendre à une place dans le sanctuaire des supersportives. Je doute que les acheteurs se bousculent pour signer un chèque, que l’on imagine copieux, pour se procurer ce genre de jouet, d’autant que ni le prix, ni la date de sortie ne sont définis. | |
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alfiste Admin
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| Sujet: Re: Simbol design: Lavazza GTX-R Mer 10 Nov - 10:57 | |
| Belle mais c'est vrai quelle n'a rien de nouveau pour une super car!!!!!! domage | |
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